Жою қиын жөндеу әдістеріЖол роликБіліктер (тиісті техникалық қызмет көрсету әдістерін құрастыру):
I. Бөлшектеу алдындағы дайындық
Тазалау және қысымды төмендету
Жұмыс кезінде кедергілерді болдырмау үшін роликтің айналасындағы лай мен қоқысты мұқият алып тастаңыз.
Жабдық тарту цилиндрімен жабдықталған болса, жолдың керілуін босату үшін алдымен «қысым түсіру тығынын» босатыңыз (жоғары қысымды майдың шашырауын болдырмау үшін бір айналымнан артық босатпаңыз).
Жабдықты қолдау
Жұмысты жеңілдету үшін жолды тоқтата тұру үшін жебе цилиндрінің көмегімен шассиді көтеріңіз.
II. Негізгі бөлшектеу әдістері
Стандартты бөлшектеу (жеңіл коррозия)
Біркелкі соғу әдісі: бір нүктелі соққыдан деформацияны болдырмай, білік шеңберіне біркелкі соғу үшін мыс шыбықты немесе жұмсақ металл төсемді пайдаланыңыз. Ереуілдер нақты және орташа күші болуы керек.
Тарту құралының қолданбасы:
Шығыршық білігіне бекітілген арнайы тартқышты (мысалы, гидравликалық тартқыш/тартқыш) пайдаланыңыз, алып тастау үшін бірте-бірте тарту күшін қолданыңыз.
Стандартты құралдар сәтсіз болса, күштеп құрамдас бөліктерге зақым келтірмеу үшін 20-40 тонналық тартқышқа дейін жаңартыңыз.
Ауыр коррозия немесе құрысуларды өңдеу
Термиялық кеңейту әдісі:
Тотты кетіру үшін металл кеңею айырмашылықтарын пайдаланып, білік жеңін немесе мойынтірек аймағын біркелкі (~200°C) қыздыру үшін оттегі-ацетиленді шамды пайдаланыңыз. Содан кейін алып тастау үшін тартқышты пайдаланыңыз.
НАЗАР АУДАРЫҢЫЗ: тығыздағыштарды жоғары температура күйдірмеңіз; қыздырғаннан кейін тез әрекет етіңіз.
Кесу әдісі (соңғы курорт):
Егер білік құтқарылмайтын болса, мойынтіректі немесе білік төлкесін оттегі-отын кескішпен мұқият кесіңіз (айналадағы құрылымдарды қорғаңыз), шамамен 40-50 минутқа созыңыз.
Ұсталған болттармен жұмыс істеу
Бөлшектеу алдында болттың күйін тексеріңіз: Қатты коррозияға ұшыраған болса, алдымен болт саңылауын қыздырыңыз (мысалы, алаумен жергілікті қыздыру), содан кейін босатып көріңіз; аршылған жағдайда арнайы экстракция құралдары қажет.
Қайта орнату кезінде болашақ техникалық қызмет көрсетуді жеңілдету үшін ұзартылған болттарды (бастапқы ұзындығын екі есе арттырыңыз) пайдаланыңыз.
III. Операциялық сақтық шаралары
Қауіпсіздікті қорғау:
Жылыту кезінде жанғыш материалдарды алыс ұстаңыз; отқа төзімді киім киіңіз. Перкуссия кезінде қауіпсіздік көзілдірігін киіңіз.
Құрамдас бөлікке зақым келтірмеу:
Деформация мен сынуды болдырмау үшін ешқашан білік ұшын немесе мойынтірек шарларын тікелей балғамен соқпаңыз.
Левередж механикасы:
Роликтің астына қатты ағаш блоктарды орналастырыңыз және бөлшектеуге арналған тартқыштың тарту күшімен біріктірілген баяу итеру үшін штангаларды пайдаланыңыз.
IV. Жөндеуден кейінгі ұсыныстар
Коррозияға қарсы өңдеу:
Орнатпас бұрын жаңа білікке коррозияға қарсы майды немесе молибден дисульфидін жағыңыз, ол болашақта құрысу қаупін азайтады.
Күнделікті техникалық қызмет көрсету:
Құмды/лайлы ортада жұмыс істегеннен кейін жол жүйесін тез арада тазалаңыз және роликті болттардың тығыздығын тексеріңіз.
Негізгі сынақ ескертуі:Өздігінен жасалған әрекеттерден кейін бөлшектеу мүмкін болмаса (мысалы, біліктің қатты деформациясы немесе құралдардың жеткіліксіздігі), одан әрі жоғалтуларды болдырмау үшін кәсіби жөндеу тобына немесе жабдық өндірушісіне хабарласыңыз.
Жол роликтері туралы сұраулар үшін төмендегі мәліметтер арқылы бізге хабарласыңыз
Менеджер:Хелли Фу
E-mail:[электрондық пошта қорғалған]
Телефон: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913
Жіберу уақыты: 09 маусым 2025 ж
