Соңғы жылдардағы Африкадағы экскаватор аяқ киіміне сұранысты талдау

Соңғы жылдары африкалық нарықта экскаваторға сұраныс пайда болдытрек аяқ киімкелесі сипаттамалар мен тенденцияларды көрсетті:

 

I. Инфрақұрылымдық инвестицияға негізделген негізгі сұраныс.

Аймақтық инфрақұрылымдық жобалардың кластерлік әсерлері.

Нигериядағы (Батыс Африка) Лагос-Кано темір жолы, Кениядағы Момбаса портын кеңейту (Шығыс Африка) және Оңтүстік Африкадағы энергетикалық инфрақұрылымды жаңарту сияқты негізгі жобалар 300 тонна + экскаватор парктерінің қарқынды жұмысын талап етеді. Аяқ киімдер талап етілетін ортада жоғары тозу компоненттері ретінде құрылыс қарқындылығымен тікелей байланысты ауыстыру жиілігін көрсетеді.

Жабдық қорларының үздіксіз өсуі.

Қытай'Африкаға құрылыс машиналарының экспорты 2024 жылы ¥17,9 млрд-қа жетті, бұл өткен жылмен салыстырғанда 50% өсті, Оңтүстік Африка және Алжир сияқты негізгі нарықтар жабдық импортында 34% CAGR-ке қол жеткізді. Бұл кеңейтілген жабдық базасы нарықтан кейінгі сұранысты тікелей басқарадытрек аяқ киімжәне басқа компоненттер.

 

https://www.china-yjf.com/track-shoetrack-plate/

 

II. Тау-кен өндіру сценарийлерінен мамандандырылған сұраныс.

Төтенше жағдайларда жылдам тозу.

Конго Демократиялық Республикасындағы ашық тау-кен жұмыстарында's мыс-кобальт таспасы, жабдықтың күнделікті жұмысы 16 сағаттан асады, стандартты жобалармен салыстырғанда жол аяқтарының металл шаршау циклдерін 40%-ға қысқартады. Гвинея's боксит өндіру секторында тозуы жоғары орталарда құрамдас бөліктерге деген қатаң сұранысты көрсететін шетелдік жабдықтарды сатып алудың жыл сайынғы 15%-ға өсімі байқалды.

Техникалық бейімділік жаңартулары.

Ботсванадағы алмазды терең қазу қажеттрек аяқ киімтозуға төзімділігі мен соққыға төзімділігі жоғарылайды. 2024 жылы гидравликалық экскаваторларға тапсырыстардың артуы жоғары сапалы легірленген жол аяқ киіміне сұранысты одан әрі арттырды.

 

III. Нарық сипаттамалары және қызмет моделінің эволюциясы.

Аймақтық сұранысты саралау.

Батыс Африканың инфрақұрылымдық жобалары компоненттерді стандартталған жаппай сатып алуды қолдайды, ал Шығыс Африка портының құрылысы жабдықты лизингтік фирмалармен ұзақ мерзімді техникалық қызмет көрсету келісімдерін қалайды. Жабдықтарды жаңарту циклдері ұзағырақ (5-7 жыл) болатын Оңтүстік Африкада жаңартылған трек аяқ киімдері екінші қолдар нарығының 35% құрайды.

Сатудан кейінгі қызмет көрсету конкурсы.

Африкалық тұтынушылар 65%-ы 2024 жылы бренд таңдауының негізгі факторы ретінде қосалқы бөлшектер желісін қамтуды айта отырып, сатылымнан кейінгі жауаптылыққа көбірек басымдық береді. Жетекші өндірушілер аймақтық қойма тораптары арқылы бөлшектерді жеткізу циклдерін 72 сағатқа дейін қысқартты.

 

IV. Ұсыныс-ұсыныс динамикасы және бәсекелестік ландшафт.

Қытайлық құрылыс машиналарының брендтері қазір Африкада 100 000 бірліктен астам жұмыс істейді, Sany және XCMG сияқты компаниялар негізгі елдерде жергілікті өндіріс базаларын құрып, 60% жергілікті аяқ киім өндірісіне қол жеткізеді. Дегенмен, екінші қолданылған еуропалық және американдық жабдықтар әлі күнге дейін 30% нарық үлесін иеленіп, арнайы тректерді қайта жабдықтау қызметтері арқылы бәсекелеседі.

 

Қорытынды.

Африкалықтрек аяқ киімнарық қарқынды өсуде, нарықтың жалпы көлемі 2025 жылы ¥1,4 миллиардтан асады және келесі үш жылда CAGR 25%-30% құрайды. Сұраныс қос драйверлермен (инфрақұрылым және тау-кен өнеркәсібі), жаңа және жаңартылған жабдық нарықтарының бірге болуымен және қызмет көрсету мүмкіндіктеріндегі бәсекелестіктің күшеюімен сипатталады.

https://www.china-yjf.com/track-shoetrack-plate/

Аяқ киім туралы сұраулар үшін төмендегі мәліметтер арқылы бізге хабарласыңыз
Менеджер: Хелли Фу
E-mail:[электрондық пошта қорғалған]
Телефон: +86 18750669913
Whatsapp: +86 18750669913

 


Хабарлама уақыты: 27 мамыр 2025 ж